驾驭者第九期|李广涛:东风标致迎品牌价值提升年

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所属分类:汽车
摘要

  在今年上海车展上,东风标致展台有两样东西格外吸引人的眼球,其一是伫立在展台中央的巨大狮子雕塑,其二则是承载了标致家族荣光的经典车型504  Coupe。在寸土寸金的展台上,东风标致煞费苦心的安排显然是意有所指。

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在今年上海车展上,东风标致展台有两样东西格外吸引人的眼球,其一是伫立在展台中央的巨大狮子雕塑,其二则是承载了标致家族荣光的经典车型504  Coupe。在寸土寸金的展台上,东风标致煞费苦心的安排显然是意有所指。

驾驭者第九期|李广涛:东风标致迎品牌价值提升年

“我们有一百多年的品牌历史,在新形势下,我们需要思考如何把我们的品牌历史、品牌故事、产品科技传递给消费者。”东风标致品牌总经理李广涛在做客新浪汽车《驾驭者》栏目时表示,东风标致将今年定义为“品牌价值提升年”,希望从产品、营销、服务等多维度全面提升品牌的竞争力。

为中国市场而来的508L

本届上海车展,东风标致旗下全系车型齐上阵,除了经典的504  Coupe,刚刚在今年上市的508L展车前同样聚集了大量的人气。“508L从1月16号开始预售到3月18号正式上市,得到了很多消费者还有媒体广泛的关注,也完成了预售目标,从订单来看实现了预期,我们之前的定价也得到了消费者的认可,这次的上市针对产品做了很多新的调整、变化。”近年来,中国汽车消费市场经历了巨大的变化,这种变化最直接的体现就是消费者对于个性化的需求越来越多,而508L在保留法系车一贯的舒适性和设计性上的基础上也更加运动和年轻,同时更加符合中国消费者的使用习惯。

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李广涛在采访中从三个方面诠释了508L的竞争力,搭载了L2级别的自动驾驶功能、装配了可变阻尼悬架系统以及同级别车型中鲜有的夜视系统。而在舒适性上,此前备受好评的NAPPA真皮座椅也没有缺席。

508L PHEV首次亮相

除了传统燃油车的展示,508L PHEV的首次亮相同样也是此次东风标致展台上的一大亮点。据悉,508L PHEV搭载了标致最先进的混合动力技术,采用了前置 “超级”电动机。

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实际上,在新能源领域,东风标致布局已久。李广涛说,去年的广州车展上,我们已经展出了概念车e-Legend,它可以实现六百公里以上的续航,而且充电效率非常快,可以实现四轮驱动。在设计上带有未来的科技感,整体的外形也传承了504 Coupe的精髓。而在未来的2023年东风标致所有在销车型,都将搭载新能源动力系统。2019年在成都和广州车展,东风标致将陆续发布两款新能源车型。

用高标准应对中国市场

2018年中国车市出现了罕见的下滑,对于任何一家车企而言如何在逆市中生存成为了第一命题。为此,东风标致做了一系列的改变,从去年广州车展“感·为心动”新口号的提出,到新团队的进驻,再到508L的投放,都收到了良好的市场效果反馈。

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“对于品牌而言,我们必须要去判断出现的状况,如何去改进,如何做到更好,给用户一个放心的品牌,放心的产品和满意的服务”李广涛表示,东风标致绝不会因为车市下行而忽视标准,相反保证产品和技术的高标准才是东风标致最为看重的。为此,李广涛举例说,一般的车都只有前后一个防撞梁,但是508L却有三个,前面两个,后面一个,而且全部为铝合金材质。这就是东风标致的高标准,也是重视中国市场的表现。

品牌价值提升年

“东风标致重视中国市场,现在我们有新的团队、新的产品新的科技和高的标准,接下来就是需要有新的营销的举措。”李广涛说。在也热内人士看来,东风标致不缺好的产品,但是缺少如何将好的产品让消费者认识和接受,这也引申出另一个话题,东风标致必须要将品牌做强做好。

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李广涛也介绍了东风标致今年一系列的举措,“今年我们会做很多的改变和调整,做圈层营销活动,通过跨界营销合作以及IP营销合作,比如说与GQ合作,与《X战警》做一些合作营销等,通过不同的用户群体产生更大的跨界营销效果,让更多人了解我们的产品。”因此,今年也被东风标致定义为“品牌价值提升年”。

(责编:林嘉兴)

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